我的国家能够将175,000立方米与正式运送到达利安?

中国新闻社,达利安,9月24日(Yang Yang Yi yi Yi)是175,000立方米的天然气(LNG)运输船,由达利安造船集团(Dalian Shopbuilding)建造,这是一个被命名为中国造船集团的子公司,被命名并交付给了达利安(Dalian在中国只有该船的院子,能够设计和建造大型LNG运输船以及浮动生产存储和储罐(FPSOS)的能力。
9月24日,命名了175,000立方米的液化天然气(LNG)运输船并将其命名为达利安。 (UAV照片)由中国造船集团达利安造船公司提供的照片
这艘175,000立方米的液化天然气运输船是由大文造船厂独立开发和设计的。它的总长度为295米,并结合了许多国际切割技术。该船配备了新的LNG DUAl-Fuel低速主机和智能控制的气体再循环系统(ICER)。燃料和天然气模型符合发布国际海事组织的最高标准;该船具有强大的便携性和沿海兼容性。液化天然气一次带来的液化天然气可以在一个半月之内满足达利安人的人民和工业需求的需求,并且可以是“可以是”世界各地的LNG沿海电台。
根据鲁恩·汉(Ruan Hang)的说法,中国造船集团的达利安造船项目经理,液化天然气的运输船被国际船舶劳动行业认可为高科技,高缺陷和高价值的MG MGA产品。主要的货物外壳系统称为“刺绣在163℃的极端寒冷中”。世界上只有少数造船厂掌握了基本的建筑能力。达利安造船厂首次进入该领域,并在第一艘船达到标准和第一次交付中取得了成功是第一个。
目前,达利安造船厂的订单有17艘手持式液化天然气运输船,13艘启动和7次推出,从而构成了“批处理订单和批处理建设”的能力。
今年6月6日,新建的M350浮动达利安制造商,储存和拆除油轮(FPSO),其容量为200万油桶。它的甲板区等于3个标准足球场,可以存储200万桶原油。目前,它是全球最大的浮动生产,储存和清除。随着上述两艘高价值添加的船的连续交付,达利安造船厂成为了中国唯一的船只,具有相同的设计和建造大型LNG和FPSOS运输船的能力。
Ruan Hang说,在下一步中,达利安造船依赖于LNG和FPSO运输船领域的开发基金会,并在浮动存储方向上积极扩展其产品线修复天然气(FSRU)等(超过)
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